波音公司将赔偿遇难家属1亿美元 波音遇难事件回顾

上游新闻 2019-07-04 08:43

  事故发生后不久,世界各国纷纷宣布停飞波音737 MAX。美国迫于舆论压力,最终也被迫宣布停飞波音737MAX。北京时间3月14日11时,波音737MAX的最后一班执飞飞机在哈利法克斯机场降落。这也意味着波音737MAX在全球范围内彻底停飞,此外,波音公司还被迫停止了该机型的新机交付项目。

  4月4日,美国联邦航空局(Federal Aviation Administration)表示,该机构正与美国航空航天局(NASA)和国际航空监管机构合作,成立一个联合工作组,对波音公司(Boeing)针对其737 Max客机的修复方案进行全面评估。

  4月10日,纽约商业航空公司正在暂停波音公司737 Max的订单,成为当时该公司最畅销的喷气式飞机陷入危机迹象,737 Max在整个3月没有一架飞机的订单。印度尼西亚的嘉鲁达航空公司(Garuda)自从停飞以来,完全取消了其50架737 Max喷气式飞机的订单。

  50亿美元赔偿

  3月14日,欧洲廉价航空公司挪威航空公司要求波音公司就其因停飞737 Max 客机而造成的损失进行赔偿,成为第一家公开表示将要求波音公司赔偿损失的航空公司。挪威航空公司拥有18架737 Max飞机,主要用于欧洲和美国东海岸之间的跨大西洋飞行。该航空公司还订购了100多架737 Max飞机。此后多家航空公司纷纷提出赔偿要求。

  据外媒报道,此次737 Max停飞给美国西南航空、美国航空以及挪威航空等航空公司造成的损失估计超过6亿美元。

  5月22日,国航、南航分别证实,已正式致函波音公司,就波音737MAX停飞及此前订购的737MAX延迟交付造成的损失提出赔偿要求。此外,东方航空也于21日就737MAX停飞事件正式向波音公司提出索赔要求。中国三大航空公司均已向波音正式提出索赔。

  《航空知识》杂志主编王亚男在接受媒体采访时表示,737 Max停飞的时间越久,航空公司的损失越大。这次事件中,该机型飞机已经大面积投入使用,“我估计一家公司索赔的金额就可能是千万美元级的,甚至可能更高。”

  据外媒报道,根据最保守的估计,波音公司向全球航空公司的赔付金额可能高达50亿美元。而且如果事实证明此前知道该机型存在技术问题,却隐瞒不报,索赔金额将更高。