聚焦雪龙2号首航南极破冰现场 两船共同向南极中山站靠近

新京报 2019-11-28 16:11

  记者今日(11月28日)从自然资源部获悉,目前,我国第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号已在南极实现破冰航行。视频画面显示,“雪龙2”号正凭借强大的破冰能力为“雪龙”号开拓航道,两船共同向南极中山站靠近,为下一步开展卸货做准备。

雪龙2号首航南极破冰现场

  “雪龙2”号首航南极

  “雪龙2”号是我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船,船长122.5米,型宽22.3米,设计吃水7.85米,排水量1.4万吨,航速12-15节,续航力2万海里,自持力60天,定员90人,能以2-3节的航速在冰厚1.5米加0.2米雪的条件下连续破冰航行。

  今年10月15日,“雪龙2”号首航南极,与“雪龙”号实现“双龙探极”,共同执行中国第36次南极考察任务。两船于11月下旬抵达南极中山站附近海区。

  截至2019年11月22日,“雪龙2”号使用艏向破冰、艉向破冰、冲撞破冰、冰中回转等功能模式,为“雪龙”号开拓航道,破固定冰14海里,将卸货点推进至距中山站10公里处。

  据悉,这仅是“雪龙2”号为“雪龙”号开辟航道,破固定冰的工作姿态,并没有使用全功率。真正的破冰试验从北京时间11月26日17时拉开帷幕,主要检验“雪龙2”号艏向破冰、艉向破冰、冰中回转等各项性能。同时,收集破冰时主动力设备各项参数。

  “雪龙2”号的破冰之旅

  北京时间11月19日16时,“雪龙”号、“雪龙2”号位于东经75度23分,南纬66度5分,距离中山站200海里处,遭遇大面积密集浮冰区。根据考察队安排,“雪龙2”号移船至“雪龙”号前方破冰航行,为“雪龙”号开辟航道,引航前行,在南极冰区初显身手。

  从今年冰情分析,“雪龙”号预计可接近至距中山站外围固定冰24公里处。中山站附近冰山密集,考察队正加紧研究部署具体工作方案,为下一步开展卸货做准备。预计卸货物资达1450吨。

  北京时间11月20日11点,“雪龙2”号刚刚开出的水道立即被乱冰堆积,跟在后面的“雪龙”号受阻于水道里的密集浮冰,动弹不得。距“雪龙”号2海里的“雪龙2”号闻讯后,立即原地掉头,以7节左右的速度破冰返回,为“雪龙”号拓宽水道。

  在南极中山站陆缘固定冰区域,“雪龙2”号施展双向破冰能力,推进至距中山站约10公里处。“雪龙”号开展吊挂作业,“雪龙2”号继续进行陆缘冰破冰作业,选择适合“雪龙”号安全卸货作业区域,以便开展中山站物资运输补给工作。

  截至11月22日,“雪龙2”号到达南纬69度21.6分,东经76度21.6分,共破固定冰14海里,到达“雪龙”号理想卸货点,位于中山站西侧约10公里处。

用户评论(已有0条评论)

昵称:
表情
发表评论
注:您的评论需要经过审核才能显示哦,请文明发言!
最新评论
暂无评论